- O percurso na F1 da Shadow foi irregular, com alguns momentos de glória, mas também com grandes decepções.
- O fundador da equipa conhecida por alinhar com os carros pretos chamava-se Dom Nichols.
- O primeiro Shadow a competir aparece no campeonato de Can-Am, com o piloto Jackie Oliver. Na da sua primeira participação, em Mosport Park, Oliver classificou-se imediatamente na segunda posição.
- Dom Nichols anuncia que a Shadow irá correr na F1 no ano seguinte. Na sua época no circo da F1, a Shadow chama os pilotos: Jackie Oliver e George Follmer.
- Nesta sua 1ª temporada, o carro não termina entre os primeiros colocados. Mas mesmo assim, Follmer tem exito em terminar terceiro em Espanha. Jackie Oliver repete o feito no Canadá. Mas o resto da temporada é feita de abandonos e lugares no final da tabela.
- Na temporada seguinte, Oliver foca-se apenas em Can-Am, vence 4 corridas em 5. Sagra-se campeão. Entretanto na F1, a equipe agora, é constituída por, Jean-Pierre Jarier e Peter Revson. O piloto americano era uma promessa, mas acaba por falecer em Março, no circuito de Kyalami, numa sessão de testes. Foi substituído por Brian Redman, e depois, Tom Pryce.
- A partir de 1975 a Shadow é vista como uma equipa de ponta.
Acaba por ter alguns resultados muito interessantes, uma vitorias e outros lugares no pódio acabam por vincar o seu status.
Estatisticas:
- Mas , Jackie Oliver, Tony Southgate e Alan Rees deixam a Shadow para fundar a equipa Arrows Southgate, são ambos acusados por Nichols, de ter copiado o DN9 para entrega-lo primeiro a Arrows. O tribunal dá razão a Dom Nichols. Mas com a saída do seu principal patrocinador a UOP a marca entra em declínio, acabando mesmo por fazer a sua ultima corrida em 1980.
Slot:
Algumas imagens do processo de reconstrução de um Shadow DN01, usando para isso um Mclaren M23 da scalextric.
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