- Por motivos que me dão grande felicidade "Fui pai de 2 meninos gémeos - Tiago e o Daniel" não tenho podido actualizar o blog, mas hoje tenho 5 minutos e vou deixar-vos com algumas fotografias tiradas pelo Eduardo Jorge no "ARRÁBIDA HISTÓRIC REVIVAL - 2010".
Espero que gostem
quinta-feira, 2 de dezembro de 2010
terça-feira, 16 de novembro de 2010
My Lotus 79 by MRRC
sexta-feira, 12 de novembro de 2010
SlotArrabida - New Track
quinta-feira, 11 de novembro de 2010
Recent items added to my collection -> Part 2
quarta-feira, 10 de novembro de 2010
Recent items added to my collection -> Part 1
domingo, 7 de novembro de 2010
Resin Kit - Ocar
- Hi, for those who like to "Scratch Built Slot Cars :)", there are models of resin at very affordable price, I am referring to the classic model of "Ocar" , the kits have some manufacturing defects but for the price that cost can be very demanding.
Today I leave here the example of the beautiful " Aston Martin - Ocar - Aston DB2 Le Mans '50 / '51 " , made from a resin Ocar Kit.
Today I leave here the example of the beautiful " Aston Martin - Ocar - Aston DB2 Le Mans '50 / '51 " , made from a resin Ocar Kit.
terça-feira, 2 de novembro de 2010
Motorsport Movie HD - SuperSlow Motion
- Fantastic Motorsport Movie HD in SuperSlow Motion. Don't miss the Portuguese Flag at the Rally of Portugal , and the jump of the Lancia 037 at Rally Portugal Stage "Fafe".
domingo, 31 de outubro de 2010
Crash Alexandre Prémat - DTM
This Weekend the french Pilot, Alexandre Prémat, had a big crash at Adria International Raceway. For lucky the pilot was fine without injury, this show us how security are de DTM cars.
sexta-feira, 29 de outubro de 2010
Mail Stamp
Hello, today I will share some postal stamps released by the Portuguese Mail Company "CTT", Commemorating 50 years of Formula 1 in Portugal. The stamps shows "1960 - Cooper Climax - Droven By Jack Brabham" and "1958 -Vanwall - Droven By S.Moss" in full action at the GP Portugal - Circuit the Boavista in Porto. Enjoy it =)
segunda-feira, 18 de outubro de 2010
Trophy Porsche 908 Experience
Until today I will try to write articles in English. It's the way I find to be closest of all, and to practice my writing English.
Yesterday, we started at the Diorama the "Trophy Porsche 908 Experience", We had a lot os participations, which made the race into something really fun and competitive.
The trophy accept "box cars" and "modified cars", but the modifications allowed were trying to level the progress of all participants.
Although no official results came out, so I leave you with only the top three.
1 - Marco Moura
2 - Alvaro Braga
3 - Pedro Fernandes
And now the Photos:
Yesterday, we started at the Diorama the "Trophy Porsche 908 Experience", We had a lot os participations, which made the race into something really fun and competitive.
The trophy accept "box cars" and "modified cars", but the modifications allowed were trying to level the progress of all participants.
Although no official results came out, so I leave you with only the top three.
1 - Marco Moura
2 - Alvaro Braga
3 - Pedro Fernandes
And now the Photos:
quarta-feira, 13 de outubro de 2010
Este Natal estou a pensar nisto......
terça-feira, 12 de outubro de 2010
1956 Ferrari Kurtis 500D
- Nino Farina e a Ferrari usaram este carro para participar nas 500 milhas de Indianapolis de 1956; a experiência não teve o resultado esperado. Nino Farina consegui com o Ferrari Kurtis 500D uma média de 134 mph para a volta de qualificação, o que não chegou para se apurar para a corrida, a volta mais lenta da qualificação ficou em 139 mph. Assim, a Ferrari com o orgulho ferido desapareceu com o carro e este nunca mais foi visto, até que alguns anos mais tarde Luigi Chinetti, Jr. encontrou o carro na Suíça, e consegui traze-lo de volta para os Estados Unidos, onde foi restaurado e se encontra desde então. Um carro pouco comum, e que penso que é único em todo o mundo.
Slot em Resina 1/32, é pena não ter as rodas terminadas.
Slot em Resina 1/32, é pena não ter as rodas terminadas.
segunda-feira, 11 de outubro de 2010
Ninco 1 - Corrida 1 e 2
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