segunda-feira, 16 de novembro de 2009
sexta-feira, 13 de novembro de 2009
Audi Sport Quattro
O melhor do saudoso Grupo B, um pequeno filme do Audi Sport Quattro,além do ronco do motor adoro ouvir a válvula Westgate. Espetaculo .....
Alfa Romeo Giulia Sprint 'Llovera' - Preparação
- Ontem comecei em colaboração com as garagens Moura&Moura a preparar o Alfa Romeo Giulia Sprint 'Llovera', preparar para pelo menos estar em condições de andar. Sim, pq um TeamSlot de caixa não está em condições de andar.
1º passo - > Foram feitos uns "U" em EverGreen para colar na parte de dentro junto as rodas da frente, para limitar o eixo dianteiro, de forma a que este não afocinhe na entrada para as curvas.
2ºpasso -> Com a ajuda do Dremel, desbastou-se o chassis em tda a volta para poder entrar bem na carroçaria, de forma a poder bascular.
3ºpasso -> Cintar o motor
4ºpasso -> Verificar se os eixos de origem não estão empenados.
5ºpasso -> Colar as Jantes aos eixos, e escolher os pneus ideiais, no meu caso como ando muito em piso Ninco, levou uns pneus da Spirit de baixo perfil , de forma a que o carro esteja o mais baixo possivel para que o feito de iman do motor se faça notar e para que o centro de gravidade do carro seja o mais baixo possivel.
6ºpasso -> Colocar um pouco de oleo nos casquilhos e "Tamiya Ceramic Grease" nas engrenagens.
7ºpasso -> Colocar a Carroçaria, aliviar os parafusos de forma a que o carro bascule, e deixa-lo a rodar a 3v durante 2h, de forma a que fique +- tudo acamado.
Agora resta-me testa-lo na pista e retirar conclusões para poder afinar o resto pelo metodo experimental.
PS: O carro ficou todo de origem, excepto os pneus.
quinta-feira, 12 de novembro de 2009
TeamSlot - Familia Alargada
Como já vos tinha dito, adquiri 3 lindos TeamSlot para juntar aos 2 GTam tb da TeamSlot que tenho lá em casa. Hoje recebi-os, aqui fica a foto de família.

Assim, da esquerda para a direita:
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA ALPES 66
Alfa Romeo Giulia Sprint 'Llovera'
Lancia Fulvia Montecarlo 1972 S. Munari, M. Mannucci
Os outros TeamSlot que tenho são:
Alfa Giulia GTAM #42 Camel Spa 1971 Orange
Alfa Giulia GTAM #36
Renault Alpine A110 Monte Carlo Blue
Saleen S7-R - Sparco

Assim, da esquerda para a direita:
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA ALPES 66
Alfa Romeo Giulia Sprint 'Llovera'
Lancia Fulvia Montecarlo 1972 S. Munari, M. Mannucci
Os outros TeamSlot que tenho são:
Alfa Giulia GTAM #42 Camel Spa 1971 Orange
Alfa Giulia GTAM #36
Renault Alpine A110 Monte Carlo Blue
Saleen S7-R - Sparco
Ferrari 375 - F1 - 1951
Ontem chegou-me mais uma relíquia para a minha colecção, desta vez um F375 de 1951 da Scalextric. Ainda não o pude testar, apenas o abri para retirar-lhe o iman, o que não foi tarefa fácil, demorei cerca de 2h, o íman estava colado :(
Assim que possa andar com ele farei aqui uma pequena Review, mas estou com fé, apesar de ser um slot com motor à frente normalmente estes F1 andam muito bem, mesmo sem íman, temos que ter o cuidado de colar as jantes aos eixos, pois descolam-se com muita facilidade.
1:32




1:1
O modelo original, era equipado com um motor V12 a 60º, montado à frente, debitava 350 CV às 7000 RPM era todo carroçado em alumínio.

Assim que possa andar com ele farei aqui uma pequena Review, mas estou com fé, apesar de ser um slot com motor à frente normalmente estes F1 andam muito bem, mesmo sem íman, temos que ter o cuidado de colar as jantes aos eixos, pois descolam-se com muita facilidade.
1:32
1:1
O modelo original, era equipado com um motor V12 a 60º, montado à frente, debitava 350 CV às 7000 RPM era todo carroçado em alumínio.
quarta-feira, 11 de novembro de 2009
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