ASC - Strada Automobili 2 - 2ª Prova RGP

Nome Voltas Carro Marca
1 Arlindo Barbosa 160 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
2 Alvaro Braga 157 Lancia Beta Montecarlo Fly
3 Ricardo Gorjão 153 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
4 José Pedro Gil 153 Lancia Stratos Team Slot
5 João Guedes 153 Ferrari 250LM Racer
6 Eduardo Jorge 152 Ferrari 250LM Racer
7 João Vasco 152 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
8 Diogo Silva 152 Alfa Romeo Giulia Sprint GTA Team Slot
9 Nuno Ferreira 152 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
10 Pedro Correia 150 Lancia Beta Montecarlo Fly
11 José Rodrigues 149 Ferrari 512 BB Carrera
12 Paulo Chaves 147 Livre -
13 Jorge Gregório 147 Livre -
14 João Pedro Gil 143 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
15 Bruno Narciso 142 Alfa Romeo GTV GOM
16 Paulo Campos 141 Fiat 500 -
17 João Tavares 136 Ferrari 250 Testa rossa Ninco
18 Gustavo Branquinho 134 Ferrari 365 GTB Fly

Troféu:

Nome Pontos
1 Eduardo Jorge 33
2 José Pedro Gil 30
3 Álvaro Braga 29
4 João Guedes 27
5 José Rodrigues 24
6 Arlindo Barbosa 24
7 Paulo Campos 23
8 Pedro Correia 23
9 Ricardo Gorjão 22
10 Diogo Silva 20
11 João Vasco 20
12 João Tavares 16
13 Nuno Ferreira 15
14 Gustavo Branquinho 13
15 Bruno Narciso 13
16 João Pedro Gil 11


PS: Para os mais críticos só queria fazer referência a que no Top 5 estão 4 Pilotos da Diorama, hihiihhihi

Fotografias em Breve.

LMS - 1000 km Spa

Largada


Batalha Audi Vs Peugeot


WarmUp Crash

Rally Montanha - Prova Regularidade - SlotArrabida

O M.R. mais uma vez organizou uma prova de regularidade para clássicos nas instalações da Slot Arrábida, desta foi um Rally de Montanha. Aqui ficam algumas fotos do Pedro Figueiras.

Fiat Abarth 500 On The Edge

Fiat Abarth 500 Slot Car by NSR 1/32





Fiat Abarth 500 Slot Car by Racer/SideWays 1/32

Honda S600

O "mestre" Carlos Moura fez-me mais um excelente trabalho, a partir de um kit da Arii construiu um slot magnifico. Desta , foi um Honda S600 que esta fabuloso, e melhor ainda é que anda bem.

Mecânicamente temos um motor Cartrix TX1 montado num chassis PCS. Como relação final estou a usar uma 9/24 para compensar um pouco a falta de rotação do motor. As jantes e os pneus são os frontais do 312Pb da Slot.it.

Fotografias:





1:1






Detalhes:

O Honda S600foi lançado em Março de 1964. Foi o primeiro automóvel da Honda que oferecia duas versões: descapotável, possuindo muitas semelhanças ao Honda S500, e como coupe (em Março de 1965).

A sua produção durou até 1966, tendo o sofrido apenas um ligeiro restyling na grelha frontal, para-choques e faróis.

O motor de 4 cilindros, refrigerado a água, possuía 4 carburadores . A sua cilindrada era de 606 cc, produzindo 57 hp (43 kW) às 8500 rpm, atingindo uma velocidade máxima de 150Km/h.

A Honda produziu 3,912 roadsters em 1964, tendo subido para 7,261 descapotáveis e 1,519 coupes em 1965.
No entanto, a procura começou a diminuir em 1966 (altura em que lançaram o S800).
"From Wikipedia"

ASC - Strada Automobili 2 - Fotografias

Resultado da 1ª Prova Strada Automobili 2 by ASC na pista da Diorama:
Quando souber os resultados oficiais faço o Update do Post

Nome Voltas Carro Marca
1 Eduardo Jorge 140 Ferrari 250 LM Racer
2 Paulo Campos 139 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
3 José Rodrigues 137 Ferrari 512 BB Carrera
4 Marco Moura 134 Ferrari 512 BB Carrera
5 Rui Sá Gomes 132 Ferrari 512 M Spirit
6 José Pedro Gil 131 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
7 Pedro Correia 130 Lancia Beta Montecarlo Fly
8 João Guedes 128 Lancia Stratos Team Slot
9 João Tavares 122 Ferrari 250 Testa rossa Ninco
10 Alvaro Braga 122 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
11 Gustavo Branquinho 122 Ferrari 365 GTB Fly
12 João Garrett 121 Ferrari 250 LM Racer
13 Diogo Silva 121 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
14 João Vasco 113 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
15 Bruno Narciso 112 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot
16 Ricardo Gorjão 111 Alfa Romeo GTV GOM
17 Nuno Ferreira 104 Alfa Romeo Giulia Sprint GTAm Team Slot

Fotografias:

ASC - Strada Automobili 2

Tem Lugar hoje na Diorama a 1ª prova do Troféu da A.S.C. designado Strada Automobili 2. Este troféu caracteriza-se por ser reservado a máquinas clássicas de origem Italiana; pelo que já se pode ver por anos anteriores será um belo desfile de slot's inspirados nas melhores marcas e modelos transalpinos. Espero marcar presença mais logo a partir das 21h com o meu 250LM, não será um carro para vencer pq tem as suas limitações mas farei o meu melhor.



Fotografias da Strada Automobili 1